Wenn der Neat-Tunnel durch den Gotthard gebaut ist, soll der 800 Meter hohe Schacht für den Zwischenangriff Sedrun als Lift weitergenutzt werden. Reisende zwischen Zürich und Mailand könnten minutenschnell in der Bündner Oberländer Bergwelt sein – dank Porta Alpina. Eine geniale Vision, wie man für wenig Geld eine Randregion mit den grossen Zentren verbinden kann? Über Chancen und Risiken