Am 1. Juni 2016 wurde der mit 57 km längste Eisenbahntunnel der Welt, der Gotthard-Basistunnel, eröffnet. Züge werden mit bis zu 250 Stundenkilometern das Gotthardmassiv unterqueren. Die alte Gotthardstrecke verliert an Bedeutung. Inzwischen herrscht Katzenjammer zwischen Erstfeld im Kanton Uri und Bodio im Tessin. Vor allem auf ihrem südlichen Abschnitt befürchten Einheimische, dass es mit ihren Dörfern jetzt bergab geht. Andererseits weckt der neue Tunnel auch Hoffnungen. Im Bahnhof von Airolo hat sich eine Molkerei niedergelassen, talwärts stärkt der Eishockeyclub von Ambri-Piotta das Selbstbewusstsein einer ganzen Region. Aber reicht das für die Zukunft?